9月23日，宾利正式推出其首款全电动车型托卡尔（Torcal），这是该品牌在燃油车型和插电混动车型之后推出的第四个系列，同时也是其最实惠的车型，起售价为17.33万英镑（约154万元人民币）。宾利首席执行官Frank-Steffen Walliser表示，新车的设计更具力量感，并且更低的价格有助于吸引年轻消费者。

托卡尔是宾利四门车型中最短的，后备厢空间为460升，并额外提供90升的储物空间。后排座椅可以容纳三人并支持电动放倒，这在宾利品牌中是首次。设计总监Robin Page团队负责了车辆的外形设计，创造了全新的外观风格，包括低矮的车顶、修长的引擎舱和收窄的座舱，以突出车身轮廓，前脸则配有带76颗手工嵌入LED灯珠的发光网格。

托卡尔有两个版本可供选择：标准版起售价为173,300英镑，Torcal S（包括Torcal S Luminous和Torcal S Midnight）起售价为200,000英镑。标准版的输出为810马力，峰值扭矩约1195牛·米，0至100公里加速时间为3.4秒，最高时速达249公里。而Torcal S版本则提供更高的性能，最大功率为876马力，峰值扭矩达1350牛·米，0至100公里加速仅需2.9秒，最高时速为260.7公里。 球友会

两款车型均配备双电机，搭载113千瓦时电池和800伏电气架构。宾利表示，在400千瓦的充电功率下，车辆从10%充至80%最快只需16分钟，7分钟即可增加约100英里续航。电池享有10年或10万英里的质保。

宾利推出托卡尔的目的是为了在竞争相对较少的豪华电动SUV市场中占有一席之地。目前，主要竞争对手包括劳斯莱斯的双门电动车闪灵，起售价约为33万英镑；以及路虎揽胜的首款电动车，起售价为154,070英镑。尽管市场需求低迷促使宾利放弃了到2030年每年推出一款新电动车的计划，Walliser表示，虽然早期信号显示市场需求可能较强，但他们依然对实际需求持谨慎态度，目前尚无第二款电动车的发布计划。