北京时间9月26日，在欧国联A级联赛首轮中，意大利主场以0-2不敌比利时。比赛进行到第21分钟，德布劳内送出直塞，霍茨晃过两名防守球员后低射破门，意大利0-1落后。第69分钟，卢克巴吉奥的弧线球命中死角，将比分改写为0-2。比赛结束时，意大利球迷心中五味杂陈，无法言语。

这场失利标志着意大利终结了与比利时的56年无败纪录。两队近期的交锋中，意大利在正式比赛中四胜一平，保持不败，而这次意大利在正式比赛中再次败给比利时，历史重演的方式却更为令人失望——上次是客场小负，这次是在主场惨败，几乎没有反击的能力。球迷们对于这一结果的评论如刀切般直击：意大利依旧是那辆漏油的老车，换谁来驾驶也无法快跑。这番毫不客气的说法却精准无比。

意大利在比赛中并非没有机会，尤其是在下半场开局阶段，前锋们的表现合理，但最终均未能攻破对方球门，原因既有比利时门将表现出色，也有运气不佳。然而，这显然不是意大利唯一的问题。 球友会

更深层次的原因在于战术与球员的配置。当前意大利球队的整体水平不高，国米作为最强球队的阵型应该成为国家队的参考。巴斯托尼在边中卫位置上表现出色，迪马尔科则适合担任边翼卫，巴雷拉更适合于三中场位置。然而，意大利的边锋不足，433的阵型显得不合时宜，战术与球员特点的错配就如同让一群驾驶卡车的人去开F1赛车，结果可想而知。

比利时方面，德布劳内依然扮演着大脑的角色，他的一脚直塞撕开了意大利的防线；而卢克巴吉奥的精准射门则让门将无能为力。比利时的后防线存在隐患，尤其是在右路，但意大利并未能抓住这些机会，导致没能反击成功。

这场0-2的败局宣告了意大利主场的倒下，以及长达56年的无败纪录的终结。意大利足球的复兴不仅仅是换个教练、更换阵型那么简单，涉及到从青训到联赛的全面调整与策略重塑。否则，这辆“漏油”的老车将继续缓慢前行，让球迷们感到无奈。期待下一场比赛，让球迷不再听到“还是那辆破车”的叹息。 球友会